Od lipca 2023 r. UE zaostrzy wymogi dotyczące efektywności energetycznej silników elektrycznych

Ostatnia faza unijnych przepisów dotyczących ekoprojektu, które nakładają bardziej rygorystyczne wymogi dotyczące efektywności energetycznej silników elektrycznych, wchodzi w życie 1 lipca 2023 r. Oznacza to, że silniki o mocy od 75 kW do 200 kW sprzedawane w UE muszą osiągnąć poziom efektywności energetycznej równoważny IE4.

WdrożenieRozporządzenie Komisji (UE)Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 2019/1781 w sprawie wymogów dotyczących ekoprojektu dla silników elektrycznych i układów napędowych o zmiennej prędkości wchodzi w fazę końcową.

Zaktualizowane przepisy dotyczące efektywności energetycznej silników elektrycznych wejdą w życie 1 lipca 2023 r. i, według szacunków UE, do 2030 r. przyniosą roczne oszczędności energii przekraczające 100 TWh. Odpowiada to całkowitej produkcji energii w Holandii. Ta poprawa efektywności oznacza potencjalną redukcję emisji CO2 o 40 mln ton rocznie.

Od 1 lipca 2023 r. wszystkie silniki elektryczne o mocy wyjściowej od 75 kW do 200 kW muszą posiadać Międzynarodową Klasę Energetyczną (IE) odpowiadającą co najmniej IE4. Będzie to miało wpływ na szeroką gamę zastosowań, w których obecnie stosuje się silniki IE3.

„Będziemy świadkami naturalnego wycofywania silników IE3, które obecnie podlegają wymogom IE4. Jednak data graniczna dotyczy tylko silników wyprodukowanych po 1 lipca. Oznacza to, że klienci nadal będą mogli zamawiać silniki IE3, dopóki zapasy w Hoyer się nie wyczerpią” – mówi Rune Svendsen, kierownik ds. segmentu przemysłowego w Hoyer.

Oprócz wymogu IE4 silniki Ex eb o mocy od 0,12 kW do 1000 kW oraz silniki jednofazowe o mocy od 0,12 kW wzwyż muszą spełniać co najmniej wymogi IE2

Zasady obowiązujące od 1 lipca 2023 r.

Nowe rozporządzenie dotyczy silników indukcyjnych do 1000 V i częstotliwości 50 Hz, 60 Hz i 50/60 Hz przeznaczonych do pracy ciągłej z sieci. Wymagania dotyczące efektywności energetycznej są następujące:

Wymagania IE4

  • Silniki asynchroniczne trójfazowe o 2–6 biegunach i mocy wyjściowej od 75 kW do 200 kW.
  • Nie dotyczy silników hamulcowych, silników Ex eb o zwiększonym bezpieczeństwie i niektórych silników z zabezpieczeniem przeciwwybuchowym.

Wymagania IE3

  • Silniki asynchroniczne trójfazowe o 2–8 biegunach i mocy wyjściowej od 0,75 kW do 1000 kW, z wyjątkiem silników podlegających wymaganiom IE4.

Wymagania IE2

  • Silniki asynchroniczne trójfazowe o mocy wyjściowej od 0,12 kW do 0,75 kW.
  • Silniki Ex eb o zwiększonym bezpieczeństwie od 0,12 kW do 1000 kW
  • Silniki jednofazowe od 0,12 kW do 1000 kW

Należy zauważyć, że rozporządzenie zawiera również inne wyjątki i wymagania specjalne, zależne od przeznaczenia silnika i warunków środowiskowych.

 


Czas publikacji: 19 lipca 2023 r.