Przeciążenie jest typowym problememprodukty silnikowe. Może to być spowodowane awarią układu mechanicznego korpusu silnika lub niewystarczającą pojemnością silnika. Może to być również problem z przeciążeniem spowodowanym przez użytkownika podczas działania silnika.
Gdy w silniku wystąpi problem z przeciążeniem, uzwojenia doświadczą różnego stopnia degradacji izolacji. To, czy ogólne uzwojenie pogarsza się, czy też lokalna awaria zależy od poziomu jakościowego korpusu uzwojenia.
Gdy poziom jakości uzwojenia silnika jest bardzo spójny, gdy silnik jest przeciążony, stopień pogorszenia izolacji uzwojenia jest prawie taki sam. W tym czasie z perspektywy wyglądu błędu ogólny poziom izolacji uzwojenia staje się gorszy. W ciężkich przypadkach warstwa izolacji uzwojenia jest całkowicie pęknięta. Problem przyciemniający. Gdy konsystencja jakości uzwojenia silnika nie jest dobra, to znaczy, istnieją słabe ogniwa w uzwojeniach, po przeciążeniu silnika nawet niewielkie przeciążenie może prowadzić do rozkładu słabych linków w izolacji, to znaczy, że uzwojenia mają lokalne fazę, uziemienie lub przełączanie awarii izolacji lub przełączania awarii izolacji.
Z analizy kontroli procesu procesu produkcji uzwojenia silnika dobra technologia obróbki elektrycznej zapewni specjalną ochronę kluczowych linków, aby zapewnić, że nie ma zagrożeń związanych z uzwojeniem, wkładką, okablowaniem i izolacją. Gdy obróbka elektryczna, jeśli proces jest nieuzasadniony, podczas operacji uzwojenia mogą wystąpić niepotrzebne awarie.
Zwłaszcza w przypadku silników, które są bezpośrednio uruchomione, szczególną uwagę należy zwrócić na ochronę pierwszej cewki. Biorąc pod uwagę wpływ na uzwojenia podczas procesu uruchamiania silnika, należy podjąć niezbędne środki ostrożności podczas procesu okablowania, aby zapewnić, że cewki o potencjalnych ukrytych zagrożeniach znajdują się w stanie nietringowym. Jest to bardzo korzystne dla niezawodności całego silnika.
Z analizy faktycznych przypadków przeciążonych silników wszelkie czynniki prowadzące do słabych właściwości mechanicznych silnika doprowadzą do słabej wydajności silnika. Na przykład zwyrodnienie komponentów, zagłuszanie układu łożyska i poważne przeciążenie są wszystkich winowajców przeciążenia silnika.
Czas po: 20-2024