B35Silniki montażowe -Wymagania kontroli rozpraszania do lodu dlałożyskosystemy
W porównaniu z silnikiem zainstalowanym B3,B35 silnikOpróczinstalacjai naprawianie podstawystopa,ale także przez ustalone pokrycie końcowe kołnierza, to znaczy w obupoziomyIpionowy wskazówkiAby zapewnić i ograniczyć efekt rozszerzenia wału silnikowego i dokowania sprzętu. Oczywiście pokrywa kołnierza silnika i tyłka wyposażenia, aby utworzyć stosunkowo niezależną wnękę, końcowy końcowy wałek części łożyska silnikaemitowane ciepłoprzez system łożyska nie może bezpośrednio wymieniać ciepła zotaczające środowisko,szczególnie w przypadku części sprzętu Highokazje temperatury,Wpływ na temperaturę łożyska wału silnika jest większy.
Jednak w procesie testu silnika, w większości przypadków środowisko testowe nie zostanie utworzone zgodnie z faktycznym działaniem silnika, niezależnie od tego, czy jest to środowisko instalacyjne, czy faktyczne środowisko działania silnika, więc dane zmierzone na etapie testowym mają duże odchylenie od faktycznego procesu działania silnika, szczególnie w miejscu o wysokiej temperaturze otoczenia, co powoduje wiele problemów z układem łożysk.
B35Silnik instalacyjny-non-stopStruktura wtrysku i rozładowania oleju
W przypadku większości silników układ łożyska wymaga nieprzetrzymanej struktury wtrysku i rozładowania oleju, a struktura wtrysku i rozładowania oleju silnikowego ma dwa typypokrywa łożyska, a drugi jestna okładce końcowej. W przypadku silnika zainstalowanego przez B3, czy to na pokrywie końcowej, czy na osłonie łożyska, wtrysk i rozładowanie oleju można zakończyć, o ile nie zakłócają sprzętu, podczas gdy silnik zainstalowany przez B35,Wstrzyknięcie i rozładowanie olejuMożna ukończyć. Konieczne jest rozważenie racjonalności struktury wtrysku i rozładowania po połączeniu silnika ze sprzętem.
W rzeczywistej analizie bezpieczeństwa uskoków silnika stwierdzono, że niektóre silniki mają tylkoOtwory wtrysku olejui nieOtwory wyładowania oleju, co nie jest dużym problemem dla małych silników, ale dla większych silników, szczególnie tych wymagających częstego wymiany tłuszczu, problem może być poważniejszy, a smar może nawet wpłynąć doWnęka motoryczna, powodując inne problemy z jakością.
Czas po: 07-2023