Z analizy podstawowej struktury i charakterystyki wydajnościsilnik, Wał silnika odgrywa rolę podtrzymującą z jednej strony do rdzenia wirnika i przenosi właściwości mechaniczne silnika przez układ łożyska z częścią stojana; Kształt i materiał wału silnikowego bezpośrednio wpływają na łożysko silnika, jednak niewiele osób zwraca uwagę na to, czy ma on wpływ na prąd silnika.
Ogólnie rzecz biorąc, w przypadku silników 4-biegunowych, 6-biegowych i 8-biegowych silniki wału ze stali nierdzewnej nie różnią się od 45-cyfrowych stali lub innych wałków o przepuszczalności magnetycznej, ponieważ miernik przepuszczalności magnetycznej wału nie jest stosowany podczas obliczeń elektromagnetycznych. Część obwodu magnetycznego. W przypadku silników 2 biegunowych część przekroju wału silnikowego jest zawarta jako część obwodu magnetycznego. Jeśli obwód magnetyczny jest w stanie nasyconym lub zbliżonym do stanu nasycenia, spowoduje to, że jarzmo wirnika zostanie przesycone, a prąd bez obciążenia wzrośnie znacznie, a nawet ostro, tak że prąd znamionowy wzrasta, a przegrzanie silnika lub oparzenia z powodu poważnego przemijania.
Dlatego to, czy materiał wału wpłynie na rozmiar prądu, zależy od tego, czy wał składa się z obwodu magnetycznego podczas projektu silnika; Zgodnie z tym pomysłem można również wyciągnąć wniosek: w przypadku wałka płytki amplitudy dużego silnika doprowadzi również do wzrostu prądu silnika. Bardzo godna uwagi problem, jeśli nie, należy one przypisać poziomu projektu silnika.
Podczas procesu naprawy silnika, jeśli chodzi o wymianę wału, spróbuj postępować zgodnie z oryginalną konstrukcją silnika, aby uniknąć nieodpowiednich obwodów magnetycznych z powodu wymiany materiału.
Czas po: 11-2025 lutego