Aktualności
-
SUNVIM MOTOR: Prezentacja systemów napędowych z certyfikatem ABS na targach Germany Maritime Expo
Międzynarodowy sektor morski opiera się na zaawansowanych platformach inżynieryjnych, które umożliwiają prezentację przełomowego sprzętu morskiego. Wybitni stoczniowcy, architekci okrętowi i eksperci w dziedzinie inżynierii morskiej z całego świata spotykają się na prestiżowych europejskich targach, takich jak German Maritime Expo. Te prestiżowe...Przeczytaj więcej -
Zgodność z międzynarodowym wskaźnikiem EEDI: ścieżki inżynieryjne oferowane przez dostawcę niestandardowych rozwiązań w zakresie silników morskich
Globalne władze morskie stale zaostrzają przepisy dotyczące ochrony środowiska, aby ograniczyć emisję gazów cieplarnianych na wodach międzynarodowych. Komercyjne linie żeglugowe muszą przestrzegać surowych wymogów Wskaźnika Projektowania Efektywności Energetycznej (EEE), który ocenia nowe statki na podstawie ich intensywności emisji dwutlenku węgla…Przeczytaj więcej -
Certyfikowany eksporter silników reluktancyjnych synchronicznych analizuje oszczędności kosztów cyklu życia w porównaniu z tradycyjnymi systemami PM
Zakłady produkcyjne na całym świecie stoją w obliczu bezprecedensowej presji modernizacji infrastruktury napędów w związku z zaostrzeniem przepisów dotyczących zużycia energii. Globalne wymogi energetyczne coraz częściej wymagają od fabryk wymiany przestarzałych, nieefektywnych silników indukcyjnych na nowoczesne, wysokosprawne silniki alternatywne...Przeczytaj więcej -
Czy pompę pionową można zamontować poziomo?
Wiele placów budowy i maszynowni boryka się z powszechnym problemem podczas remontów: ograniczona przestrzeń uniemożliwia montaż pomp pionowych w pozycji pionowej, dlatego często próbuje się je układać poziomo, aby zaoszczędzić miejsce i lepiej dopasować do systemu rur. Należy jednak jasno określić: standardowa pompa pionowa...Przeczytaj więcej -
Izolowane łożysko może skutecznie zapobiegać przepływowi prądu wzdłuż wału silnika.
Łożyska izolowane obejmują wszystkie typy łożysk tocznych, które mogą zapobiegać przepływowi prądu przez ścieżkę „pierścień zewnętrzny – element toczny – pierścień wewnętrzny”. Należą do nich hybrydowe łożyska ceramiczne oraz łożyska izolowane elektrycznie. Hybrydowe łożyska ceramiczne mają zewnętrzną i...Przeczytaj więcej -
Jak wybrać i zastosować siedem głównych typów silników? Silniki serwo, silniki krokowe, trójfazowe silniki asynchroniczne, silniki z regulacją prędkości, silniki z napędem bezpośrednim, silniki liniowe i silniki z cewką drgającą...
Jednofazowy silnik asynchroniczny. Zasada działania: Wykorzystuje jednofazowy prąd przemienny. Do wytworzenia początkowego wirującego pola magnetycznego wymagany jest element rozruchowy (taki jak kondensator lub rozdzielacz faz). Silnik charakteryzuje się prostą konstrukcją, niskim kosztem, brakiem dokładności pozycjonowania i może obracać się w obu kierunkach...Przeczytaj więcej -
Jak zapobiec problemowi pęknięcia wału silnika?
Na podstawie analizy charakterystyki konstrukcyjnej wału, należy dołożyć starań, aby uniknąć nagłych zmian średnicy i smukłych wałów wirników o dużej średnicy na etapie projektowania. W procesie produkcyjnym należy podjąć niezbędne środki w celu wyeliminowania naprężeń. (1) Kontrola...Przeczytaj więcej -
Ukończono budowę pionowej tokarki CNC do produkcji obudów (maks. średnica 2,5 m) silników Sunvim!
Wysokość przedmiotu obrabianego wynosi 2500 mm, a jego waga to 16 ton; średnica stołu roboczego wynosi 2250 mm, a dwubiegowa bezstopniowa regulacja prędkości osi pionowej jest zapewniona za pomocą głównego silnika serwo prądu przemiennego; stół roboczy wykorzystuje prowadnice dociskowe i krótkie wrzeciono.Przeczytaj więcej -
Jaka jest różnica pomiędzy lakierowaniem uzwojeń silnika a nielakierowaniem?
Po zaimpregnowaniu uzwojenia lakierem izolacyjnym, lakier wsiąka w szczeliny cewki i twardnieje, tworząc kompletną i szczelną warstwę izolacyjną, co znacznie poprawia właściwości izolacyjne uzwojenia. Skutecznie zapobiega on erozji spowodowanej wilgocią i działaniem soli...Przeczytaj więcej -
Dlaczego silniki dużej mocy są przekształcane w silniki wysokiego napięcia?
W przypadku silników niskonapięciowych dużej mocy, aby uzyskać dużą moc wyjściową, można to osiągnąć jedynie poprzez przepływ dużego prądu. Duży prąd wymaga przewodów o odpowiednim przekroju. Niezależnie od tego, czy jest to sam przewód elektromagnetyczny, czy przewód zasilający silnik, muszą one mieć odpowiednią izolację...Przeczytaj więcej -
Znaczenie konserwacji i pielęgnacji silnika – konserwacja układu łożyskowego
W przypadku silników elektrycznych układ łożysk oraz układ pierścieni kolektorowych silników z wirnikiem uzwojonym wymagają regularnej konserwacji i serwisowania ze względu na zużycie materiałów. Jako przykłady podano dwa bardzo powszechne przypadki: Niektórzy producenci nie stosują środków zapobiegających luzowaniu się...Przeczytaj więcej -
Różnica między IC611 i IC616 w metodach chłodzenia silników wysokonapięciowych
Kod literowy IC to skrót od angielskiego terminu „International Cooling”. Kod metody chłodzenia silnika składa się głównie z symbolu metody chłodzenia (IC), kodu układu układu czynnika chłodzącego, kodu czynnika chłodzącego oraz kodu metody napędu.Przeczytaj więcej