Wiadomości o produktach

  • Dlaczego wał silnika staje się niebieski?

    Dlaczego wał silnika staje się niebieski?

    Dla większości czytelników termin „niebieszczenie” nie jest obcy. Niebieszczenie to proces, w którym stal lub jej części są podgrzewane do odpowiedniej temperatury w powietrzu, parze wodnej lub środkach chemicznych, co powoduje powstanie niebieskiej lub czarnej warstwy tlenku na powierzchni. Jednak w przypadku elementów silników często nie jest to spowodowane...
    Przeczytaj więcej
  • Jakie skutki dla silnika ma obniżenie napięcia?

    Jakie skutki dla silnika ma obniżenie napięcia?

    I. Zmiany prądu. Zgodnie z prawem Ohma, zależność między prądem I, napięciem U i rezystancją R wynosi I = U/R. W silnikach rezystancja R (głównie rezystancja stojana i wirnika) zazwyczaj nie zmienia się znacząco, więc spadek napięcia U bezpośrednio prowadzi do wzrostu prądu...
    Przeczytaj więcej
  • Wymagania i wpływ szczególnych warunków środowiskowych na izolację silnika

    Wymagania i wpływ szczególnych warunków środowiskowych na izolację silnika

    Specyficzne warunki środowiskowe silników można podzielić na dwie główne kategorie, w zależności od charakteru czynników środowiskowych: naturalne środowiska klimatyczne i środowiska przemysłowe. Naturalne środowiska klimatyczne obejmują głównie środowiska tropikalne, morskie, zimne, podziemne i płaskowyże.
    Przeczytaj więcej
  • Łożyska odpowiednie do pracy w wysokich i niskich temperaturach oraz w środowisku zanieczyszczonym!

    Łożyska odpowiednie do pracy w wysokich i niskich temperaturach oraz w środowisku zanieczyszczonym!

    Łożyska są jednym z najważniejszych elementów silników. Specjalne warunki pracy stawiają niezwykle wysokie wymagania samym łożyskom i ich smarowaniu. Na przykład, środowiska o wysokiej i niskiej temperaturze, duże wahania temperatury i warunki środowiskowe...
    Przeczytaj więcej
  • Dlaczego sprawność silników z magnesami trwałymi jest wyższa?

    Dlaczego sprawność silników z magnesami trwałymi jest wyższa?

    Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi składa się głównie ze stojana, wirnika i elementów obudowy. Podobnie jak w zwykłych silnikach prądu przemiennego, rdzeń stojana ma strukturę laminowaną, aby zmniejszyć straty żelaza spowodowane prądami wirowymi i efektem histerezy podczas pracy silnika; uzwojenia są zazwyczaj trójfazowe...
    Przeczytaj więcej
  • Wzrost temperatury silnika jest spowodowany prądem?

    Wzrost temperatury silnika jest spowodowany prądem?

    Wzrost temperatury uzwojenia jest kluczowym wskaźnikiem wydajności silników i odgrywa kluczową rolę w ich niezawodności. Czynniki związane z korpusem silnika, a także środowisko pracy, zmiany obciążenia itp. mogą powodować zmianę poziomu wzrostu temperatury silnika. Wraz ze wzrostem temperatury, w...
    Przeczytaj więcej
  • Funkcja bocznika magnetycznego wału w silniku

    Funkcja bocznika magnetycznego wału w silniku

    Obrotowy wał jest kluczowym elementem konstrukcyjnym silników, bezpośrednio przenoszącym energię mechaniczną. Jednocześnie, w przypadku większości silników, obrotowy wał stanowi również ważną część obwodu magnetycznego silnika, generując pewien efekt odłamków magnetycznych. Zdecydowana większość...
    Przeczytaj więcej
  • Czy silniki wysokiego napięcia są bardziej podatne na wibracje w porównaniu z silnikami niskiego napięcia?

    Czy silniki wysokiego napięcia są bardziej podatne na wibracje w porównaniu z silnikami niskiego napięcia?

    W porównaniu z silnikami niskiego napięcia, silniki wysokiego napięcia, a zwłaszcza silniki asynchroniczne wysokiego napięcia, w większości przypadków bazują na konstrukcji klatkowej wirnika. Podczas produkcji i eksploatacji silnika, z powodu niewłaściwej koordynacji mechanicznych części konstrukcyjnych, może to prowadzić do silnych drgań silnika, ...
    Przeczytaj więcej
  • Podstawowe informacje techniczne dotyczące silnika eVTOL

    Podstawowe informacje techniczne dotyczące silnika eVTOL

    1. Charakterystyka techniczna silnika eVTOL. W rozproszonym napędzie elektrycznym silniki napędzają wiele śmigieł lub wentylatorów na skrzydłach lub kadłubie, tworząc układ napędowy, który zapewnia ciąg samolotu. Gęstość mocy silnika bezpośrednio wpływa na ładowność samolotu.
    Przeczytaj więcej
  • Problemy techniczne silnika zasilanego napięciem o zmiennej częstotliwości

    Problemy techniczne silnika zasilanego napięciem o zmiennej częstotliwości

    Główną różnicą pomiędzy silnikiem zasilanym za pomocą zasilacza o konwersji częstotliwości a silnikiem zasilanym za pomocą sinusoidalnej fali mocy jest to, że z jednej strony pracuje on w szerokim zakresie częstotliwości, od niskiej do wysokiej, a z drugiej strony przebieg mocy nie jest sinusoidalny. T...
    Przeczytaj więcej
  • Jak specjaliści analizują ceny miedzi w późniejszym okresie?

    Jak specjaliści analizują ceny miedzi w późniejszym okresie?

    „Ta runda podwyżek cen miedzi była promowana przez czynniki makroekonomiczne, ale ma też silne poparcie fundamentalne. Jednak z technicznego punktu widzenia ceny rosną zbyt szybko, innymi słowy, korekta jest bardziej uzasadniona”. Przedstawiciele powyższej branży poinformowali reporterów, że w dłuższej perspektywie...
    Przeczytaj więcej
  • Jak wybrać łożyska do silników wysokoobrotowych?

    Jak wybrać łożyska do silników wysokoobrotowych?

    Łożysko jest kluczowym elementem wspomagającym normalną pracę silnika. Oprócz kontroli procesu produkcyjnego, bardzo ważna jest konstrukcja i konfiguracja łożyska silnika. Na przykład w przypadku silnika pionowego i poziomego należy wybrać różne konfiguracje łożysk, różne prędkości...
    Przeczytaj więcej